Hội nghị triển khai các quy định mới về công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ

Đồng chí Trung tá Bùi Thanh Khiết, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông chủ trì Hội nghị cùng chỉ huy, cán bộ, chiến sỹ Đội Sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, lực lượng sát hạch viên, đại diện lãnh đạo, nhân viên chuyên trách công tác đào tạo, sát hạch lái xe các trung tâm, cơ sở đào tạo sát hạch lái xe trên địa bàn thành phố Cần Thơ.

Hội nghị triển khai và phổ biến toàn bộ những nội dung trọng tâm của Thông tư số 107/2026/TT-BCA và Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an, đặc biệt là những điểm mới như:

* Từ ngày 01/01/2027, thực hiện nhận diện của thí sinh qua thiết bị, phần mềm ứng dụng định danh và xác thực điện tử.

- Về nội dung sát hạch lý thuyết: Bỏ câu hỏi điểm liệt; Tăng số lượng câu hỏi sát hạch như sau:

+ Mô tô hạng A, A1: Tăng số lượng câu hỏi trong bài sát hạch từ 25 câu lên 40 câu, thời gian làm bài từ 19 phút tăng lên 27 phút, đạt khi trả lời đúng 36/40 câu hỏi.

+ Xe mô tô hạng B1: Tăng số lượng câu hỏi từ 25 câu lên 50 câu, tăng thời gian làm bài từ 19 phút lên 33 phút, đạt khi trả lời đúng 45/50 câu hỏi.

+ Ô tô hạng B: Tăng số lượng câu hỏi từ 30 câu lên 50 câu, tăng thời gian làm bài từ 20 phút lên 33 phút, đạt khi trả lời đúng 45/50 câu hỏi.

+ Ô tô hạng C1: Tăng số lượng câu hỏi từ 35 câu lên 60 câu, tăng thời gian làm bài từ 22 phút lên 40 phút, đạt khi trả lời đúng 54/60 câu hỏi.

+ Ô tô hạng C: Tăng số lượng câu hỏi từ 40 câu lên 70 câu, tăng thời gian làm bài từ 24 phút tăng lên 47 phút, đạt khi trả lời đúng 63/70 câu hỏi.

+ Ô tô hạng D1, D2, D: Tăng số lượng câu hỏi từ 45 câu lên 80 câu, tăng thời gian làm bài từ 26 phút tăng lên 53 phút, đạt khi trả lời đúng 72/80 câu hỏi.

+ Ô tô hạng C1E, CE, D1E, D2E, DE: Tăng số lượng câu hỏi từ 45 câu lên 90 câu; thời gian làm bài từ 26 phút tăng lên 60 phút, đạt khi trả lời đúng 81/90 câu hỏi.

- Về nội dung sát hạch thực hành lái xe mô tô: Thực hiện 02 bài sát hạch lái xe trong hình.

- Về nội dung sát hạch thực hành lái xe ô tô:

+ Bổ sung nội dung nếu xe chuyển hướng rẽ hoặc chuyển làn đường thí sinh phải bật đèn xi nhan theo hướng di chuyển, nếu không thực hiện mỗi lần bị trừ 5 điểm.

+ Bổ sung nội dung nếu dừng xe tại các vị trí không đúng quy định (ngăn ngừa việc “dừng xe trốn đèn giao thông” hiện nay), mỗi lần bị trừ 5 điểm.

- Về sát hạch thực hành lái xe ô tô trên đường: Đoạn đường sát hạch tối thiểu 05 km; Đoạn đường sát hạch phải có mật độ tham gia giao thông vừa phải và đảm bảo có đầy đủ tình huống giao thông: ngã ba; ngã tư; đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông, lối dành cho người đi bộ sang đường.

+ Thí sinh thực hiện 12 bài sát hạch.

Tại Hội nghị, Chỉ huy cán bộ chiến sỹ Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ và đại diện các Trung tâm, cơ sở đào tạo sát hạch lái xe đã trao đổi, thảo luận những nội dung mới, những điểm cần lưu ý trong quá trình áp dụng các quy định vào thực tiễn; kịp thời giải đáp khó khăn, vướng mắc nhằm thống nhất phương án thực hiện trong thời gian tới.

Kết thúc Hội nghị, Trung tá Bùi Thanh Khiết - Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông yêu cầu toàn thể cán bộ, chiến sĩ chủ động nghiên cứu kỹ nội dung các Thông tư, tài liệu hướng dẫn, thường xuyên cập nhật những quy định mới để nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ, đáp ứng yêu cầu công tác trong tình hình mới.

Bên cạnh đó, đề nghị các Trung tâm, cơ sở đào tạo khẩn trương tổ chức quán triệt toàn bộ nội dung quy định mới đến 100% cán bộ, giáo viên, nhân viên và học viên; căn cứ cụ thể vào mốc thời gian có hiệu lực của từng quy định, các đơn vị phải chủ động rà soát toàn bộ hệ thống sân bãi, phương tiện, thiết bị truyền dẫn dữ liệu, hệ thống chấm điểm tự động...; khẩn trương nâng cấp, sửa chữa hoặc đầu tư mới nếu chưa đạt chuẩn, bảo đảm hoàn thành trước thời hạn quy định; phối hợp chặt chẽ với Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ và Hội đồng sát hạch tổ chức các kỳ sát hạch an toàn, công khai, minh bạch;đặc biệt chú ý chuẩn bị chu đáo, kiểm tra phương tiện, thiết bị, sân bãi trước mỗi kỳ sát hạch đúng quy định; học viên tuân thủ nghiêm nội quy, quy chế phòng thi; tăng cường kiểm tra, ngăn chặn tình trạng sử dụng thiết bị thu phát sóng, công nghệ cao để gian lận; yêu cầu cán bộ, nhân viên chấp hành đúng vị trí công tác; không tự ý đi vào khu vực sát hạch, không can thiệp vào quá trình làm bài của thí sinh... Đồng thời, các Trung tâm, cơ sở đào tạo kịp thời phản ánh về Phòng Cảnh sát giao thông (qua Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ) để trao đổi, hướng dẫn giải quyết hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, xử lý theo đúng quy định./.