THÓI QUEN CŨ, HẬU QUẢ LUÔN MỚI: KHI SỰ CHỦ QUAN ĐÁNH ĐỔI BẰNG SINH MỆNH

Thứ tư - 29/04/2026 21:13 406 0
Dù ngành chức năng đã liên tục cảnh báo và xử lý nghiêm nhưng những “lưỡi dao” di động trên đường phố vẫn âm thầm tồn tại qua những chuyến xe chở hàng cồng kềnh. Chỉ đến khi tai nạn thương tâm xảy ra, người ta mới bàng hoàng nhìn lại cái giá quá đắt cho sự tiện lợi nhất thời và thói quen xem nhẹ an toàn giao thông.
 
Hiện trường vụ tai nạn vào ngày 01/4/2026, trên Huyện lộ 48 thuộc khu vực Nô Puool, xã Vĩnh Phước, thành phố Cần Thơ, làm một người tử vong

Những cái chết bất ngờ từ sự thiếu cảnh báo

Thời gian qua, dù ngành chức năng thường xuyên cảnh báo và xử lý nghiêm các hành vi vận chuyển hàng hóa cồng kềnh gây mất an toàn giao thông nhưng thực tế những cái bẫy trên đường vẫn thường xuyên tái diễn. Những hình ảnh xe tự chế dài ngoằng hay những tấm tôn sắc lẹm nghênh ngang trên lộ vẫn là nỗi ám ảnh thường trực của người tham gia giao thông. Để rồi khi tai nạn ập đến, cái giá phải trả thường là những nỗi đau không bao giờ có thể bù đắp được.

Một minh chứng vừa xảy ra vào ngày 01/4/2026, trên Huyện lộ 48 thuộc khu vực Nô Puool, xã Vĩnh Phước, thành phố Cần Thơ. Anh T.H (ngụ xã Hòa Bình, tỉnh Cà Mau) đang lưu thông trên đường thì va chạm bất ngờ vào cạnh các tấm tôn do 4 người đàn ông đang khiêng ngang lộ để chuyển lên xe. Sự thiếu cảnh báo và một phút lơ là của những người khiêng tôn đã biến vật liệu xây dựng thành “lưỡi dao tử thần”, tước đi mạng sống của anh H ngay trên đường đến bệnh viện. Đây không chỉ là một tai nạn giao thông đơn thuần, mà là hồi chuông cảnh báo khẩn thiết về thói quen chủ quan, coi thường an toàn khi mang vác, vận chuyển hàng hóa hiện nay.
 

“lưỡi hái tử thần đã cướp đi mạng sống của anh T.H ”

Nguy hiểm bủa vây từ thành thị đến nông thôn

Dạo quanh các tuyến đường từ thành phố đến nông thôn, không khó để bắt gặp những hình ảnh khiến người đi đường phải “thót tim”. Đôi khi ngay cả trong các khu chợ thì hình ảnh những chiếc xe tự chế chở theo vật liệu sắc nhọn, cồng kềnh len lỏi, uốn lượn giữa dòng người, chiếm gần hết lối đi của các phương tiện khác. Những cạnh tôn, thanh sắt sắc lẹm ấy sẵn sàng gây thương tích nghiêm trọng cho bất kỳ ai vô tình va quẹt phải.
 
Hình ảnh ghi lại trong một chợ trên địa bàn thành phố

Tiến ra các tuyến lộ nông thôn , lộ liên xã trên địa bàn , hình ảnh những chiếc xe máy cũ kỹ kéo theo “rơ-moóc” tự chế dài ngoằng vẫn còn phổ biến. Do đặc thù đường nhỏ hẹp, xe tải lớn không thể vào sâu trong các ấp, người dân buộc phải dùng xe tự chế nhưng lại lơ là việc che chắn hay đặt tín hiệu cảnh báo. Những “chuyến xe tử thần” này che khuất gần hoàn toàn tầm nhìn của các phương tiện phía sau, gây khó khăn cho việc tránh né.
 
Những hình ảnh quen thuộc tại các vùng nông thôn

Ngay cả tại trung tâm thành phố Cần Thơ tấp nập, các phương tiện vận chuyển hàng hóa sắt nhọn vẫn âm thầm hoạt động bất chấp dòng xe cộ qua lại đông đúc. Vì áp lực mưu sinh hay lợi nhuận, nhiều chủ cửa hàng và người lao động vẫn chọn phương thức vận chuyển nguy hiểm này, để lại nỗi bất an thường trực. Anh N .M.T , một người dân ngụ tại phường Ninh Kiều bày tỏ sự lo ngại sâu sắc: “Những phương tiện này không chỉ gây khuất tầm nhìn, khiến người đi đường khó quan sát tình huống phía trước mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao, đặc biệt khi các phương tiện khác cố gắng né tránh hoặc đi song song” . Theo anh T, mỗi người cần nâng cao ý thức, chằng buộc hàng hóa cẩn thận và tuyệt đối tuân thủ quy định về kích thước khi vận chuyển.

Gánh nặng mưu sinh hay sự đánh đổi tính mạng?

Đằng sau những chuyến xe nguy hiểm ấy là những câu chuyện đời thường đầy trăn trở. Tiếp xúc với một người lái xe thô sơ đang chở những tấm tôn khổ lớn, chúng tôi nhận được sự phân trần: “Biết là nguy hiểm chứ nhưng vì người ta mua ít, chủ cửa hàng kêu đi xe nhỏ cho có lời, chứ đi xe lớn tiền xe cao hơn tiền hàng. Tui làm nghề này mấy chục năm rồi, giờ bỏ cũng chưa biết làm gì khác để nuôi gia đình” .

Đúng là vì gánh nặng cuộc sống mà nhiều người phải “lèo lái” những chuyến xe nguy hiểm. Nhưng thử hỏi, sự mưu sinh ấy có đáng để đánh đổi bằng tính mạng của chính mình và những người xung quanh? Thực tế cho thấy, sau khi được lực lượng chức năng nhắc nhở, nhiều người đã nhận thức rõ sai phạm của mình . Một người chở hàng thuê thừa nhận do áp lực mưu sinh nên đã chủ quan chở hàng cồng kềnh. Sau khi được lực lượng chức năng giải thích, anh nhận thấy hành vi của mình tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao cho cộng đồng và đã tự giác tháo dỡ hàng hóa vi phạm tại chỗ.
 
Một trường hợp vi phạm lỗi chở hàng cồng kềnh
Tương tự, anh D - một nhân viên giao hàng, sau khi vi phạm lỗi chở hàng cồng kềnh cũng đã nhận thức được sai phạm: “Tôi cam kết sẽ chấp hành nghiêm luật giao thông và không tái phạm. Tôi cũng muốn nhắn nhủ đồng nghiệp không n ên chở hàng cồng kềnh để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như cộng đồng, tránh những tai nạn đáng tiếc để giữ gìn hạnh phúc gia đình” .

Giải pháp và chế tài nghiêm khắc

Để ngăn chặn tình trạng này tồn tại dai dẳng, lực lượng Cảnh sát giao thông đã và đang triển khai nhiều biện pháp quyết liệt. Đại úy Huỳnh Phước Đạt, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Công an thành phố Cần Thơ cho biết: “Đơn vị đang tích cực triển khai các chuyên đề xử lý nồng độ cồn, quá tải và đặc biệt là tình trạng xe chở hàng cồng kềnh. Dù người vi phạm đa số là người lao động có hoàn cảnh khó khăn nhưng do tính chất nguy hiểm của việc hàng hóa vượt quá kích thước gây cản trở và khó kiểm soát phương tiện, lực lượng chức năng vẫn kiên quyết xử lý kết hợp với tuyên truyền, nhắc nhở” .

Cơ quan chức năng cũng khuyến cáo các hộ kinh doanh tuyệt đối không giao hàng cho các phương tiện tự chế không đảm bảo quy định. Đối với người dân, khi chuyên chở hàng cồng kềnh phải có cảnh báo rõ ràng, che chắn các cạnh sắc nhọn để đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Từ 01/01/2025, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô và xe máy chở hàng hoặc người mang vác vật cồng kềnh sẽ bị xử phạt. Mức phạt dao động từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với xe máy và từ 800.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với ô tô, tùy theo mức độ vi phạm. Nghiêm trọng hơn, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự .

Đừng để một phút tiện lợi hay một chút lợi nhuận mà để lại nỗi đau kéo dài cho nhiều gia đình. Mỗi người dân cần nâng cao ý thức hỗ trợ cung cấp hình ảnh, thông tin vi phạm qua các kênh tiếp nhận của Công an thành phố để kịp thời chấn chỉnh. Hãy để mỗi chuyến xe là một hành trình bình an, thay vì là nỗi ám ảnh mang tên “thói quen cũ, nhưng hậu quả luôn mới ”.

Tác giả bài viết: Hải Đăng – Hoài Xuyên

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết
hcm
 
06DieuBacHodayCAND
 
ĐƯỜNG DÂY NÓNG
  
lichtiepcongdan
Cổng bộ CA
 
congdvcbca
 
van ban phap luat
 
hop thu
 
chuyển đổi số
 
bộ pháp điển
 
Doi tuong truy na
 
thuviendientu
 
Thống kê truy cập
  • Đang truy cập425
  • Máy chủ tìm kiếm10
  • Khách viếng thăm415
  • Hôm nay125,048
  • Tháng hiện tại1,174,628
  • Tổng lượt truy cập142,171,736
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây
EMC Đã kết nối EMC