Quy định về phát ngôn tại các khu vực sân bay và trên tàu bay.
- Thứ sáu - 19/06/2026 07:45
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Hoạt động hàng không dân dụng là lĩnh vực đặc thù, đòi hỏi yêu cầu nghiêm ngặt về bảo đảm ninh, an toàn tuyệt đối đối với hành khách, tổ bay, tàu bay và các hoạt động hàng không dân dụng tại cảng hàng không, sân bay. Vì vậy, công tác này luôn được các đơn vị chức năng quan tâm và đặt lên hàng đầu, nhằm duy trì hoạt động bay thông suốt. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn còn một số trường hợp hành khách do chủ quan đã có những phát ngôn mang tính đe doạ, cố ý tung tin, cung cấp thông tin sai về việc có bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh học…, những hành vi này tưởng chừng là vô hại, nhưng có thể gây ảnh hưởng đến hoạt động hàng không dân dụng; uy hiếp, đe doạ an ninh hàng không, an toàn của tàu bay đang bay, tổ bay và hành khách. Đây là một trong những hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng, có thể làm gián đoạn đến hoạt động bay, phát sinh chi phí và gây tâm lý hoang mang cho hành khách. Do đó, khi nhận được thông tin về việc có bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh học..., các lực lượng chức năng lập tức kích hoạt quy trình ứng phó khẩn nguy, tiến hành triển khai kiểm tra, rà soát an ninh và xử lý theo quy trình, quy định.
- Theo quy định tại khoản 31 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi năm 2014) trong đó sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 190 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006, quy định:
“2. Hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng là hành vi có khả năng uy hiếp an toàn hoạt động hàng không dân dụng, bao gồm một trong các hành vi sau đây:
g) Cung cấp các thông tin sai đến mức uy hiếp an toàn của tàu bay đang bay hoặc trên mặt đất; an toàn của hành khách, tổ bay, nhân viên mặt đất hoặc người tại cảng hàng không, sân bay và công trình, trang bị, thiết bị hàng không dân dụng.”.
h) Cố ý thực hiện hành vi vi phạm pháp luật uy hiếp đến an toàn khai thác tàu bay; khai thác cảng hàng không, sân bay; bảo đảm hoạt động bay.”
- Tại điểm g, điểm h khoản 1 Điều 94 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025, có hiệu lực thi hành kể từ 01/7/2026, quy định:
“1. Hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng là hành vi có khả năng uy hiếp an toàn hoạt động hàng không dân dụng, bao gồm một trong các hành vi sau đây:
g) Cung cấp thông tin sai đến mức uy hiếp an toàn của tàu bay đang bay hoặc trên mặt đất; an toàn của hành khách, tổ bay, nhân viên mặt đất hoặc người tại cảng hàng không và công trình, trang thiết bị hàng không dân dụng.
h) Cố ý thực hiện hành vi vi phạm pháp luật uy hiếp đến an toàn khai thác tàu bay; khai thác cảng hàng không; bảo đảm hoạt động bay.”.
* Việc phát ngôn mang tính đe doạ, cố ý tung tin, cung cấp thông tin sai vào hoạt động hàng không dân dụng có thể bị xử phạt theo quy định của pháp luật, tùy theo tính chất, mức độ ảnh hưởng của hành vi như sau:
- Bị cấm vận chuyển (cấm bay) bằng đường hàng không: Theo quy định tại điểm o, Khoản 1 Điều 12 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 (sửa đổi, bổ sung năm 2014); Khoản 9 Điều 12 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025, quy định hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng: “Đe dọa, uy hiếp an toàn bay, gây nguy hiểm đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác trong tàu bay”. Tại Khoản 3, 4 Điều 146 Luật Hàng không dân dụng 2006; tại Khoản 3, 4 Điều 54 Luật Hàng không dân dụng 2025, quy định từ chối vận chuyển hành khách có vé và đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay hoặc đang trong hành trình: “Hành khách không chấp hành quy định về bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, khai thác vận tải hàng không; hành khách có hành vi làm mất trật tự công cộng, uy hiếp an toàn bay hoặc gây ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác”. Tại Khoản 1, Điều 38 Thông tư số 14/2026/TT-BCA, có quy định từ chối, cấm vận chuyển: “Hãng hàng không có quyền từ chối vận chuyển hành khách vì lý do an ninh hàng không trong các trường hợp được pháp luật quy định”.
- Một số trường hợp vi phạm an ninh, an toàn hàng không có thể bị cấm bay: Tại các điểm c, điểm d Khoản 1; điểm a, điểm b Khoản 2; điểm a, điểm b Khoản 3 Điều 18 Nghị định số 92/2015/NĐ-CP, quy định cấm vận chuyển bằng đường hàng không có thời hạn đối với các trường hợp như sau:
1. Cấm vận chuyển có thời hạn từ 03 đến 12 tháng đối với các đối tượng sau đây:
c) Phát ngôn mang tính đe dọa sử dụng bom, mìn, chất nổ, vật liệu nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh học trong khu vực làm thủ tục vận chuyển, khu vực cách ly, sân bay, trên tàu bay.
d) Cố ý tung tin, cung cấp thông tin sai về việc có bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh hóa học gây ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hoạt động hàng không dân dụng.
2. Cấm vận chuyển có thời hạn trên 12 tháng đến 24 tháng đối với các trường hợp sau đây:
a) Đối tượng đã bị xử lý nhưng vẫn vi phạm một trong những hành vi quy định tại Khoản 1 Điều này.
b) Người có hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng quy định tại điểm g, điểm h Khoản 31 Điều 1 của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2014 (sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 190 của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006).
+ Tại điểm đ Khoản 4, quy định mức phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi “Tung tin hoặc cung cấp thông tin sai về việc có súng, đạn, bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh, hóa học mà chưa gây ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hoạt động hàng không dân dụng và chưa đến mức bị truy cứu trách nhiệm hình sự”.
+ Tại điểm d Khoản 6, quy định mức phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với hành vi “Phát ngôn đe dọa an toàn hàng không mà chưa đến mức bị truy cứu trách nhiệm hình sự”.
+ Tại điểm a, điểm b Khoản 7, quy định mức phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với các hành vi:
a) Tung tin hoặc cung cấp thông tin sai về việc có súng, đạn, bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh, hóa học gây ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hoạt động hàng không dân dụng mà chưa đến mức bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
b) Cung cấp các thông tin sai có thể gây uy hiếp an toàn của tàu bay trên mặt đất; an toàn của hành khách, tổ bay, nhân viên mặt đất hoặc người tại cảng hàng không, sân bay và công trình, trang bị, thiết bị hàng không dân dụng mà chưa đến mức bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
- Tại điểm a Khoản 8, quy định mức phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với hành vi “Tung tin hoặc cung cấp thông tin sai về việc có súng, đạn, bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh, hóa học hoặc các thông tin khác có thể gây uy hiếp an toàn của tàu bay đang bay, người trên tàu bay đang bay”.
Lưu ý: mức phạt tiền tại Khoản 4, 6, 7, 8 Điều này là mức phạt áp dụng đối với cá nhân. Đối với cung một hành vi vi phạm hành chính thì mứcc phạt tiền đối với tổ chức bằng hai lần mức phạt tiền đối với cá nhân.
Các quy định nêu trên nhằm răn đe, phòng ngừa các hành vi vi phạm pháp luật về phát ngôn mang tính đe doạ, cố ý tung tin, cung cấp thông tin sai về việc có bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh học… dù với bất kỳ mục đích nào, các hành vi nêu trên đều bị xử lý theo quy định của pháp luật.
Do đó, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an thành phố Cần Thơ khuyến cáo: Hành khách tuyệt đối không được phát ngôn mang tính đe doạ, cố ý tung tin, cung cấp thông tin sai về việc có bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ, chất phóng xạ, vũ khí sinh học gây ảnh hưởng đến hoạt động hàng không dân dụng; uy hiếp, đe doạ an ninh hàng không, an toàn của tàu bay đang bay, người trên tàu bay đang bay. Chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an ninh hàng không, đồng thời, tuyên truyền với người thân, đặc biệt là trẻ em, tuyệt đối không nói đùa đối với các hành vi nêu trên.
