Lan tỏa ý nghĩa nhân văn từ việc chi hỗ trợ từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ

Tai nạn giao thông (TNGT) không chỉ gây ra những mất mát về người và tài sản mà còn để lại những vết thương tâm lý và kinh tế kéo dài cho hàng nghìn gia đình Việt Nam mỗi năm. Trước thực trạng đó, việc Bộ Công an ban hành các văn bản quy phạm pháp luật quy định nội dung thủ tục hành chính hướng dẫn về chi hỗ trợ từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại TNGT đường bộ là một giải pháp nhân văn, kịp thời, phản ánh tinh thần “tương thân tương ái” của Nhà nước.

Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, được sử dụng để hỗ trợ các đối tượng theo quy định, trong đó có nạn nhân bị thương, gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ đang gặp khó khăn về kinh tế.

Theo Quyết định, có 05 thủ tục hành chính ban hành thực hiện tại cấp Trung ương và cấp tỉnh; 01 thủ tục hành chính thực hiện tại UBND cấp xã. Theo quy định, việc chi hỗ trợ từ Quỹ phải bảo đảm đúng đối tượng, đúng nội dung chi, mức chi và thẩm quyền chi theo quy định của Nghị định số 279/2025/NĐ-CP, Thông tư số 126/2026/TT-BCA và các quy định pháp luật có liên quan. Theo quy định về các nội dung và mức chi từ Quỹ, một số đối tượng có thể được xem xét hỗ trợ, gồm:

Thứ nhất, đối với nạn nhân bị thương do TNGT đường bộ, có tỷ lệ tổn thương cơ thể trên 31% đến dưới 81% và đang gặp khó khăn về kinh tế, mức hỗ trợ tối đa không quá 10 triệu đồng/người/vụ việc. Đây là một trong những điểm đáng ghi nhận phản ánh hệ thống phân tầng rõ ràng dựa trên tỷ lệ tổn thương cơ thể. Điều này cho thấy nỗ lực ưu tiên nguồn lực có hạn của Quỹ cho những trường hợp nặng nề nhất, thay vì dàn trải.
      Thứ hai, đối với hộ gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ và đang gặp khó khăn về kinh tế, mức hỗ trợ tối đa không quá 20 triệu đồng/vụ việc/gia đình. 
      Thứ ba, đối với nạn nhân bị thương có tỷ lệ tổn thương cơ thể trên 81%, Quỹ hỗ trợ các hoạt động hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển với mức tối đa không quá 100 triệu đồng/người/lần. 

Thứ tư, đối với tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa hoặc đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu, cá nhân có thể được hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng/vụ việc, tổ chức có thể được hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng/vụ việc.

Các mức hỗ trợ trên được thực hiện theo quy định về nội dung và mức chi từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ tại Nghị định số 279/2025/NĐ-CP của Chính phủ.

Tuy nhiên, không phải tất cả các trường hợp nạn nhân, gia đình nạn nhân tai nạn giao thông đều thuộc diện được hỗ trợ từ Quỹ. Theo Thông tư số 126/2026/TT-BCA, không chi hỗ trợ từ Quỹ đối với hộ gia đình, cá nhân không thuộc các trường hợp như: Nạn nhân trong vụ TNGT đường bộ không được cơ quan có thẩm quyền lập hồ sơ thụ lý, điều tra, giải quyết theo quy định của pháp luật. Nạn nhân là người gây ra nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ TNGT đường bộ. Nạn nhân là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; trong cơ thể có chất ma túy hoặc các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng; phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật. Gia đình có nạn nhân bị chết trong vụ TNGT đường bộ không thuộc diện gia đình đang có khó khăn về kinh tế.

Một nội dung đáng chú ý của chính sách là hỗ trợ, động viên các tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa và đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu với mức hỗ trợ tối đa đối với tổ chức là 10 triệu đồng/vụ việc và đối với cá nhân là 5 triệu đồng/vụ việc. Việc Quỹ hỗ trợ cho cá nhân, tổ chức trực tiếp tham gia cứu chữa, đưa nạn nhân TNGT đi cấp cứu là một chính sách đầy tính nhân văn. Đây thực sự là một điểm sáng đáng ghi nhận. Nó giải quyết triệt để thực trạng đau lòng: nhiều người chứng kiến tai nạn nhưng ngại liên lụy, sợ mất thời gian, tốn tiền xăng xe. Với mức hỗ trợ tuy chưa được định lượng cụ thể, dù không lớn, nhưng có ý nghĩa tinh thần to lớn, khẳng định rằng hành vi đẹp được xã hội ghi nhận và đền đáp xứng đáng.

Việc ban hành Quyết định số 5395/QĐ-BCA công bố thủ tục hành chính mới về chi hỗ trợ từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại TNGT đường bộ trong lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý nhà nước của Bộ Công an thể hiện sự quan tâm của Nhà nước trong việc huy động các nguồn lực xã hội để hỗ trợ, chia sẻ khó khăn với những người không may gặp TNGT đường bộ; đồng thời góp phần động viên, lan tỏa những nghĩa cử nhân văn, tinh thần trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc kịp thời giúp đỡ, cứu chữa người bị nạn.

Công an thành phố Cần Thơ đề nghị người dân quan tâm, tìm hiểu các quy định của pháp luật liên quan đến Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ; đồng thời nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, chủ động phòng ngừa tai nạn, bảo vệ tính mạng, sức khỏe của bản thân và cộng đồng. Khi không may xảy ra tai nạn giao thông, mỗi hành động kịp thời giúp đỡ, cứu chữa người bị nạn không chỉ thể hiện trách nhiệm, nghĩa tình trong cộng đồng mà còn góp phần giảm thiểu những tổn thất, hậu quả do tai nạn giao thông gây ra, góp phần xây dựng một xã hội văn minh, kỷ cương, trách nhiệm.