Công an thành phố Cần Thơ triển khai thực hiện “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn”
- Thứ hai - 28/09/2026 22:32
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Từ những con số về tai nạn giao thông đến yêu cầu cấp thiết về kỹ năng
Thời gian qua, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Cần Thơ được triển khai đồng bộ, tình hình tai nạn giao thông được kiềm chế trên cả 03 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Trong 08 tháng đầu năm 2026, toàn thành phố xảy ra 254 vụ tai nạn giao thông, làm chết 218 người, bị thương 100 người; giảm 202 vụ, giảm 52 người chết và giảm 198 người bị thương so với cùng kỳ năm 2025.
Đáng chú ý, tai nạn giao thông liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy vẫn chiếm tỷ lệ rất cao. Trong 08 tháng đầu năm 2026, toàn thành phố xảy ra 231 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy, làm chết 201 người, bị thương 85 người, chiếm 90,9% tổng số vụ, 92,2% số người chết và 85% số người bị thương do tai nạn giao thông.

Qua phân tích cho thấy, một số nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn giao thông liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy là không chú ý quan sát; đi không đúng phần đường, làn đường; chuyển hướng không bảo đảm an toàn; vượt sai quy định... Đây cũng là những hành vi phản ánh hạn chế về kiến thức pháp luật, ý thức chấp hành và kỹ năng xử lý tình huống thực tế của một bộ phận người tham gia giao thông.
Đào tạo kỹ năng - giải pháp trọng tâm của Chiến dịch
Trên cơ sở tình hình thực tế, “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” được triển khai với mục tiêu tạo sự chuyển biến mạnh mẽ, thực chất về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng điều khiển phương tiện an toàn; qua đó chủ động phòng ngừa, ngăn chặn vi phạm “từ sớm”, “từ xa”, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững.
Chiến dịch được triển khai trên địa bàn các xã, phường của thành phố, thực hiện từ khi Kế hoạch được ban hành đến ngày 31/12/2026. Đối tượng được tuyên truyền, đào tạo khá rộng, gồm người dân tại khu dân cư; học sinh THPT, học viên cơ sở giáo dục nghề nghiệp; sinh viên; công nhân, người lao động; đội ngũ lái xe tại các doanh nghiệp; cán bộ, công chức, viên chức và người lao động tại các cơ quan, đơn vị. Đặc biệt, công tác đào tạo kỹ năng tập trung vào 03 nhóm trọng tâm: người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trong độ tuổi từ 30 đến 50 tuổi đã được cấp giấy phép lái xe trên 03 năm; người vi phạm trật tự, an toàn giao thông nhiều lần, người bị trừ hết điểm giấy phép lái xe và các nhóm có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông; học sinh THPT, sinh viên, thanh thiếu niên, công nhân, người lao động thường xuyên sử dụng xe mô tô, xe gắn máy để tham gia giao thông.
Học để biết luật, thực hành để xử lý tình huống
Điểm đáng chú ý của Chiến dịch là việc kết hợp giữa tuyên truyền pháp luật với đào tạo, thực hành kỹ năng lái xe an toàn, thay vì chỉ phổ biến các quy định pháp luật theo phương thức truyền thống.
Người tham gia sẽ được hướng dẫn các kỹ năng cơ bản như quan sát khi tham gia giao thông, chuyển hướng an toàn, nhường đường, vượt an toàn, phanh khẩn cấp; nhận diện và phòng tránh các tình huống nguy hiểm như đi sát xe tải lớn, điểm mù; đồng thời được hướng dẫn kỹ năng điều khiển phương tiện trong điều kiện mưa, đường trơn, đường cong, cua, khuất tầm nhìn hoặc có độ dốc lớn.
Các buổi đào tạo được tổ chức theo hướng trực quan, sinh động, kết hợp giữa lý thuyết, mô phỏng tình huống giao thông thực tế và thực hành. Hình ảnh, video về các vụ tai nạn, vi phạm điển hình và dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, thiết bị ghi hình sẽ được khai thác để phân tích nguyên nhân, từ đó hướng dẫn người dân cách nhận diện nguy cơ và xử lý tình huống phù hợp.
Đối với phần thực hành, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an cấp xã và các hướng dẫn viên đã được tập huấn sẽ trực tiếp hướng dẫn người dân trên sa hình hoặc những tuyến đường, đoạn đường phù hợp. Các tình huống cơ bản như từ đường nhánh ra đường chính, chuyển hướng rẽ phải, rẽ trái, quay đầu, nhường đường cho người đi bộ... sẽ được mô phỏng để người tham gia trực tiếp thực hành.
Sau đào tạo, người tham gia còn được kiểm tra, đánh giá kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và kỹ năng điều khiển phương tiện nhằm đánh giá hiệu quả thực chất của chương trình. Việc tổ chức đào tạo cũng được xác định là hoạt động thường xuyên, có sự phối hợp giữa lực lượng Công an với cơ sở đào tạo lái xe, doanh nghiệp, trường học, khu công nghiệp, khu dân cư và các tổ chức chính trị - xã hội.
Lấy dữ liệu thực tế để “đúng đối tượng, đúng nguy cơ”
Một trong những điểm nhấn của Chiến dịch là việc ứng dụng dữ liệu để xác định địa bàn, nhóm đối tượng và nội dung tuyên truyền, đào tạo phù hợp.
Các lực lượng chức năng sẽ rà soát, thu thập, tổng hợp dữ liệu về tai nạn giao thông, đăng ký xe mô tô, giấy phép lái xe và tình hình vi phạm trật tự, an toàn giao thông liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy. Trên cơ sở đó, phân tích theo tuyến, địa bàn, thời gian, nhóm đối tượng, độ tuổi, nghề nghiệp, nơi cư trú, loại phương tiện và hành vi vi phạm để xác định những nguy cơ nổi bật và xây dựng nội dung tuyên truyền sát với thực tế.
Cách làm này hướng đến mục tiêu không tuyên truyền dàn trải, mà tập trung vào đúng những nhóm người, địa bàn và hành vi có nguy cơ cao; đồng thời gắn công tác tuyên truyền, giáo dục với công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm để kịp thời chấn chỉnh, lập lại trật tự, an toàn giao thông.
Hướng đến thế hệ trẻ và cộng đồng người sử dụng xe máy
Học sinh, sinh viên, thanh thiếu niên là một trong những nhóm được Chiến dịch đặc biệt quan tâm. Các trường THPT, cơ sở giáo dục nghề nghiệp được yêu cầu phối hợp với lực lượng Công an đăng ký lịch tổ chức tuyên truyền, chuẩn bị cơ sở vật chất, sân bãi để kết hợp phổ biến pháp luật với hướng dẫn, thực hành kỹ năng lái xe an toàn.
Nội dung tuyên truyền tập trung cảnh báo hậu quả của việc giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện điều khiển; các hành vi nguy hiểm như đua xe, lạng lách, phóng nhanh và những vi phạm có nguy cơ trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.
Bên cạnh trường học, Chiến dịch cũng hướng đến công nhân, người lao động tại các cụm công nghiệp, khu công nghiệp, doanh nghiệp vận tải, giao nhận hàng hóa và những người thường xuyên sử dụng xe mô tô, xe gắn máy để mưu sinh. Đây là nhóm đối tượng được bố trí các chương trình tuyên truyền, bồi dưỡng kỹ năng phù hợp với điều kiện sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.
Chung tay xây dựng văn hóa giao thông an toàn
Để Chiến dịch lan tỏa sâu rộng, Ủy ban nhân dân thành phố yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương, cơ sở giáo dục, doanh nghiệp, tổ chức chính trị - xã hội và các cơ quan truyền thông cùng tham gia. Trong đó, Ủy ban nhân dân các xã, phường có trách nhiệm chủ động bố trí địa điểm, huy động người dân tham gia và phối hợp với lực lượng Công an tổ chức các hoạt động tuyên truyền, bồi dưỡng kiến thức, kỹ năng tại cơ sở.
Các cơ quan báo chí, truyền thông được giao phối hợp tuyên truyền quá trình triển khai, kết quả thực hiện Chiến dịch; xây dựng các tin, bài, phóng sự về những chuyển biến trong nhận thức, ý thức của người tham gia giao thông, tình hình vi phạm và tai nạn giao thông trước và sau khi thực hiện Kế hoạch.

Với phương châm “tuyên truyền để nâng cao nhận thức - đào tạo để nâng cao kỹ năng - kiểm tra để đánh giá hiệu quả - tuần tra, xử lý để phòng ngừa, chấn chỉnh”, “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” được kỳ vọng tạo chuyển biến từ nhận thức đến hành động của người tham gia giao thông.
Mỗi người dân nắm vững một quy định, thành thạo thêm một kỹ năng xử lý tình huống và chủ động phòng tránh một nguy cơ tai nạn sẽ góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn hơn. Từ nhà trường, khu dân cư, cơ quan, doanh nghiệp đến từng tuyến đường, sự chung tay của cả hệ thống chính trị và Nhân dân sẽ là yếu tố quan trọng để hình thành thói quen tham gia giao thông văn minh, có trách nhiệm và an toàn, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố Cần Thơ một cách bền vững.